Asili za wabebaji na kategoria ambazo hazijatumika

2018-12-21

Sayari ya Lonely ni mojawapo ya zana muhimu za marejeleo kwa mamilioni ya wasafiri kote ulimwenguni. Katika siku za mwanzo za ukuaji wa mapema wa LP, jina la Lonely Planet likawa kipimo cha usahihi na uaminifu wa habari za usafiri. Kawaida. Unaposema mambo machache, unaweza kutambua umaarufu wake: Mnamo 1996, The New York Times ilimwita Tony mmoja wa "waanzilishi" ambao walibadilisha njia ya ulimwengu, "kiongozi wa wabeba mizigo na wasafiri wa adventure duniani kote". Bill Gates alipotembelea Australia, alitaka tu kukutana na watu wawili: Waziri Mkuu na Tony Wheeler; 2002 British Travel Writers Association ilitoa Tuzo ya Mafanikio ya Maisha ya Wheeler. Ikiwa unapenda kusafiri, lazima ujue kidogo kuhusu Sayari ya Lonely, lakini hadithi zisizojulikana nyuma ya kuzaliwa kwa LP, mwanzilishi tu mwenyewe, ndizo zinazovutia zaidi. Kivutio kingine cha jioni kilikuwa kwamba Bw. Wheeler atatoa kitabu kipya cha Lonely Planet papo hapo, iliyoundwa kwa ajili ya MINI COUNTRYMAN, na toleo dogo.

Uendelezaji wa backpackers umeunda hatua kwa hatua mtindo wa kipekee wa kitamaduni. Kama tu wachunga ng'ombe huko magharibi mwa Merika, wabebaji wa mgongo wana mapendeleo yao wenyewe, wana utu wao wenyewe, na wana mtindo wao wenyewe. Pia kuna tasnia nyingi zinazohusiana na wabebaji kwenye jamii. Wengine hurithi roho ya wabebaji, na wengine huendeleza utamaduni. Kwa mfano, mnamo Desemba 2011, Yalanshi alichukua mkoba kama mada na akachukua ari ya wapakiaji waliothubutu kupinga. Mifuko inayobebeka ya safu ya mkoba imetolewa.


Kwa roho sawa ya usafiri wa eco na njia tofauti za usafiri, kutakuwa na wabebaji wa nyuma wenye mapendekezo tofauti, madhumuni na maonyesho. Angalia hapa chini ili kuona wewe ni mkoba gani.

Mkoba wa burudani

Ninapenda kutumia muda mahali, hata kijiji kidogo kitakaa kwa zaidi ya nusu ya mwezi, na watu wachache sana wana haraka wakati wa safari. Mabegi haya ya mgongoni huwa ya kawaida, hakuna mtu anayekimbilia kuona vituko, na hakuna mtu barabarani kila siku. Wanachukua tu kusafiri kama maisha ya kawaida na kuwa na utulivu.

Mkoba unaozurura

Huyu ni mkoba ambaye hana lengo hata kidogo na hana mpango wa kupunguza muda. "Unaenda wapi?" "Gari gani?" "Unaenda kucheza nini?" Maswali haya hayajibiwi katika vifurushi hivi. Falsafa ya kusafiri wanayopenda ni: kama upepo, mkwaruzo uko wapi.

Mkoba wa kiuchumi

Aina hii ya mkoba ina eneo ndogo la kusafiri. Wapakiaji wengi husafiri ndani ya njia fulani, au njia ambayo imepunguzwa bei. Baada ya yote, gharama za usafiri huchangia sehemu kubwa ya safari. Aina hii ya mkoba inajivunia kutumia pesa kidogo kwa usafiri, kuokoa usafiri, kupika peke yake, kuchagua usafiri wa bei nafuu, kuishi katika hosteli ya vijana, lakini hawana chakula, na kukaa katika hoteli ndogo yenye thamani nzuri ya pesa. Uzoefu.

Mkoba mwenza

Kama kusafiri na marafiki ni kipengele cha wapakiaji wa Kichina. Aina hii ya mkoba daima huhisi kuwa kutembea peke yako ni hatari sana. Ninapenda kusafiri na marafiki. Ikiwa marafiki zangu hawana wakati, nitaunganishwa na Mtandao.

Mkoba wa pekee

Vijana wa Kichina backpackers na backpackers wageni ni kimsingi ya aina hii. Wanakutana wakati wa safari na kukusanyika. Baada ya siku chache, bado wako peke yao. Hawataki kwenda pamoja, kwa sababu mwenza atasababisha vipengele vingi vya uratibu. . Kutembea peke yako, ingawa peke yako, ni bure na safi zaidi.

Washambulizi mkoba

Hili ni jambo la kuvutia sana. Baadhi ya wapakiaji hupenda kuchapisha rundo la safari za "Wavamizi" ili kufuatilia njia ambayo watangulizi wamesafiri. "Wavamizi" inarejelea wapakiaji ambao huandika safari zao na habari za usafiri wa ndani kwenye vikao mbalimbali kwa ajili ya kushiriki. "Wavamizi" wana maoni ya kibinafsi yenye nguvu. Isipokuwa unayo mapendeleo sawa na waandishi, hakuna haja ya kunakili safari ndefu za watu wengine. Hakuna ajali wakati wa safari ni safari ya boring, bila shaka, habari za usafiri zinaweza kushirikiwa.

Mkoba wa mandhari

Ikilinganishwa na safari ya "Wavamizi", safari ya mkoba huyu ina haiba dhabiti. Usafiri unaozingatia upigaji picha unazidi kuenea nchini Uchina.

Mkoba wa vifaa

"Vifaa" inahusu bidhaa za nje. Wafanyabiashara wengi wa junior daima huuliza ni aina gani ya "vifaa" vya kununua, kwa kweli, kuandaa mkoba mzuri ni wa kutosha. Wakati hakuna shughuli za kitaaluma kama vile kupanda mlima na kupanda, mahitaji ya nguo za nje ni sifuri. Isipokuwa ni mpiga picha mtaalamu, mashine ya kadi inaweza kuridhika wakati wa safari, vinginevyo matokeo ya kuchukua SLR ni uchovu. Hata hivyo, ikiwa kuna kujitegemea kuendesha gari, kutembea, kutembea kwa jangwa, nk, vifaa vya kitaaluma vinavyolingana ni lazima.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy